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子夜探访地铁2号线常青车辆段看地铁体检洗

发布时间:2019-09-22 16:29:30

  子夜探访地铁2号线常青车辆段 看地铁体检洗澡

  来源:武汉晚报 谭德磊 实习生熊韬 通讯员杜莉萍 黄彦

  图/胡伟鸣 实习生沈雨果 摄

  夜幕降临,华灯初上,市民各自回家。一列列地铁在完成运营后,也回到了它们的家。前晚至昨天凌晨,本报与市民代表一起,走进地铁2号线常青车辆段,探访地铁列车回家后的生活,观察、体验地铁保姆们有趣而艰辛的车辆维保工作。

  12日晚10点54分,一列梅花红地铁以3公里的时速,缓缓驶进车辆段洗车库清洗线,两把硕大无比的刷子开始给列车洗脸,3分钟不到,车头处的车灯和挡风玻璃就被擦洗干净。随着列车缓缓前进,车顶、空调、侧顶弧和车侧身先后被不同的刷子滚动擦洗。车身经历两次清水冲洗,最后在风幕下被吹干,整个清洗过程全自动化,仅花了15分钟。

  车辆部技工程方伟介绍,每列车两三天就要洗一次澡,清洗一列车需要500升水。清洗车的废水流到集水坑和沉淀池后,经过滤和净化,最后流进循环水池,再循环利用。

  在占地5万平方米的列检库,组长卢红斌带着检修小组开始对入库列车进行体检。他说,检修一列车至少需要4名技工,两人首先在司机室对车上的开关按钮、车门、照明、空调、广播系统等进行功能试验。在确认无故障后,随后对列车进行断电,另外两名技工则钻到车底,对车轮、吊挂、转向架、减震器,甚至一枚小螺丝,都要进行详细检查。

  卢红斌介绍,完成一列车的检修需45分钟,4个检修小组16名技工,每晚要检修3个多小时,在凌晨3点前,完成对近30列车的检修,将一列列车送上正线运营。

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